当前所在位置: 首页 » 新闻 » 专业知识 » 【专业知识】减速机噪音的“空气声”与“结构声”:不同的传播路径与治理策略

【专业知识】减速机噪音的“空气声”与“结构声”:不同的传播路径与治理策略

浏览数量: 0     作者: 本站编辑     发布时间: 2026-01-18      来源: 本站

询价

["facebook","twitter","line","wechat","linkedin","pinterest","whatsapp","kakao","snapchat"]

  1. 空气声治理:在减速机外壳加装声学罩(吸音材料+隔音外壳),处理辐射噪声。适用于对整体环境噪音有要求的场合。

  2. 结构声治理:在减速机与底座间安装隔振器,阻断振动传递路径;对连接的管道、支架进行阻尼包裹。适用于噪音通过固体结构传导至远端的场景。

  3. 综合治理:识别主要噪音源和传播路径,采用组合策略。单纯封堵空气声往往治标不治本,结构声是关键。

本着“开拓进取、争创品质、诚信经营、顾客至上”的经营宗旨,我们将为您提供合理的配套解决方案、优质的产品、贴心的售前、售中、售后服务。销售服务。

产品分类

快速链接

联系我们
  研发地址:杭州市余杭区利尔达物联网科技园 
工厂地址:浙江省杭州市萧山区新湾街道三新村
  电话:0571-86167317
  邮政编码:311121
  电子邮件: youmule@163.com
   联络人: 周经理
    手机:153-1468-4244
 联络人: 谭经理
 手机:180-7288-0392
  邮箱: thl211321@gmail.com
版权所有© 2024 尤姆勒(杭州)传动科技有限公司。 浙ICP备2024085588号-1 版权所有。 网站地图。技术支持  领动网. 隐私政策.